Newoman<\/a> construite assez r\u00e9cemment au dessus de la multitude de voix ferr\u00e9es qui viennent se connecter \u00e0 la gare. Les photographies sont malheureusement celles de l’iPhone. Bien que j’avais amen\u00e9 mon appareil r\u00e9flex ce jour l\u00e0, j’avais laiss\u00e9 la batterie sur le chargeur. C’est assez rageant quand on d\u00e9couvre l’oubli de la batterie au moment de prendre un photo, et \u00e7a m’arrive de temps en temps (difficile pour moi donc de reprocher \u00e0 Zoa d’\u00eatre t\u00eate en l’air et d’oublier ses affaires \u00e0 l’\u00e9cole).<\/p>\nA c\u00f4t\u00e9 du building principal de Newoman, une gare routi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 construite. Les bus grimpent sur une plateforme en hauteur, au troisi\u00e8me et quatri\u00e8me \u00e9tages, pour faire le plein de voyageurs \u00e0 destination de l’Ouest de Tokyo. Je ne connaissais pas cet endroit et n’en soup\u00e7onnais pas l’existence (depuis l’ext\u00e9rieur du moins), si ce n’est pour en avoir entendu parler \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. Au dessus des toits de la gare routi\u00e8re, au septi\u00e8me \u00e9tage, il y a m\u00eame un jardin avec pelouse et une mini-ferme potag\u00e8re pour particuliers (comme au dessus du Atr\u00e9 de Ebisu). On ne pouvait malheureusement pas y acc\u00e9der car ce sont des espaces priv\u00e9s. Je suis moins s\u00fbr que l\u2019espace soit priv\u00e9 pour le jardin, mais l’acc\u00e8s \u00e9tait ferm\u00e9. C’est bien dommage car, apr\u00e8s une bonne marche dans Shinjuku, on se serait assez volontiers assis sur la pelouse pour regarder, la t\u00eate en l’air, le ciel et les fa\u00e7ades vitr\u00e9es des buildings qui nous entourent. On peut redescendre au rez-de-chauss\u00e9e en empruntant des escaliers et des passages bord\u00e9s de verdure. Cela donne une promenade \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur du building Newoman assez sympathique. Au fur et \u00e0 mesure de notre descente du jardin vers les rues en contrebas, des ouvertures entre les buildings nous donnent l\u2019impression de fen\u00eatres sur Shinjuku. Depuis ces fen\u00eatres imaginaires, on observe par intermittences l\u2019agitation de Shinjuku autour de la gare: la foule des passants se dirigeant vers la gare, les rang\u00e9es ininterrompues de voitures passant devant la gare, le flot continu des trains de toutes sortes rejoignant la gare. Lorsqu\u2019on retrouve finalement le sol ferme, l\u2019agitation des rues est bien l\u00e0, surtout quand les rues de Shinjuku deviennent pi\u00e9tonnes le dimanche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pendant que Mari et Sayoko font des courses \u00e0 Isetan et \u00e0 Takashiyama, Zoa et moi partons explorer la sortie Sud de la gare de Shinjuku, autour de la nouvelle tour Newoman construite assez r\u00e9cemment au dessus de la multitude de voix ferr\u00e9es qui viennent se connecter \u00e0 la gare. Les photographies sont malheureusement celles…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[3],"tags":[1108,75],"class_list":["post-22210","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tokyo","tag-newoman","tag-shinjuku"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22210"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22342,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22210\/revisions\/22342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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