{"id":23353,"date":"2018-04-21T12:19:31","date_gmt":"2018-04-21T03:19:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/?p=23353"},"modified":"2021-08-28T07:57:55","modified_gmt":"2021-08-27T22:57:55","slug":"nagoya-et-ise-jingu-13","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/archives\/2018\/04\/21\/nagoya-et-ise-jingu-13\/","title":{"rendered":"Nagoya et Ise Jingu ’13"},"content":{"rendered":"
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Ch\u00e2teau d’Okazaki<\/figcaption><\/figure>\n
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Ise Jingu<\/figcaption><\/figure>\n
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Ise Jingu: ancien et nouveau sanctuaire<\/figcaption><\/figure>\n
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Ise Jingu<\/figcaption><\/figure>\n
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Rues pr\u00e8s de Ise Jingu<\/figcaption><\/figure>\n
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Rues pr\u00e8s de Ise Jingu<\/figcaption><\/figure>\n
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Nagoya Mode Gakuen<\/figcaption><\/figure>\n
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SCMaglev and Railway Park<\/figcaption><\/figure>\n
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Ch\u00e2teau de Nagoya<\/figcaption><\/figure>\n

Alors que j’\u00e9cris mon billet sur Kashihara Jingu<\/a>, il y a quelques semaines de cela, me revient en t\u00eate notre visite \u00e0 Ise Jingu en Novembre 2013 et je me rends compte que je n’avais publi\u00e9 aucune photo de ce court voyage il y a 5 ans. La raison de cette absence de billet sur le sujet m’\u00e9chappe compl\u00e8tement. Devant le nombre de photographies \u00e0 s\u00e9lectionner pendant ce genre de voyages, le courage ou le temps n\u00e9cessaire pour s\u00e9lectionner et \u00e9crire un billet m’a peut \u00eatre manqu\u00e9 \u00e0 cette \u00e9poque. Je rattrape donc le coup des ann\u00e9es plus tard avec ce billet.<\/p>\n

En fait, je repense \u00e9galement \u00e0 ce voyage \u00e0 Nagoya car la configuration de nos visites \u00e9taient assez similaires \u00e0 celle de notre r\u00e9cent voyage \u00e0 Osaka. Nous logions dans la ville qui servait de point d\u2019accroche vers d\u2019autres lieux autour. Depuis Nagoya, nous nous sommes d\u00e9plac\u00e9s vers Okazaki et le sanctuaire de Ise Jingu. Depuis Osaka, c\u2019\u00e9tait vers Nara et le sanctuaire Kashihara Jingu. Sur les deux voyages, nous avons \u00e9galement visit\u00e9 le ch\u00e2teau, celui de Nagoya et celui de Osaka. J\u2019ai par contre assez peu de souvenir du centre de Nagoya, car nous \u00e9tions rest\u00e9s principalement aux alentours de la gare.<\/p>\n

Une des raisons de ce passage \u00e0 Nagoya \u00e9tait la visite organis\u00e9e de l\u2019usine de fabrication automobile Mitsubishi \u00e0 Okazaki. Nous sommes partis en bus avec un groupe depuis la station de train de Nagoya. Sur le chemin, nous passons voir une fabrique de miso appel\u00e9e Hatcho Miso no Sato<\/a>, puis le petit ch\u00e2teau de Okazaki<\/a>. Sur la chaine de montage automobile Mitsubishi, les photographies n\u2019\u00e9taient bien s\u00fbr pas autoris\u00e9es, donc je me suis content\u00e9 de quelques anciens mod\u00e8les automobiles expos\u00e9es dans une salle annexe<\/a>.<\/p>\n

La deuxi\u00e8me raison, la principale, \u00e9tait la visite du sanctuaire Ise Jingu<\/a>. Comme on peut le voir sur les photographies, il semble neuf, ce qui est le cas car le rite veut qu\u2019il soit reconstruit tous les 20 ans. Il venait juste d\u2019\u00eatre reconstruit un peu plus t\u00f4t dans l\u2019ann\u00e9e, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019ancien sanctuaire construit 20 ans auparavant. Nous avions volontairement choisi notre visite pendant cette p\u00e9riode car l\u2019ancien sanctuaire n\u2019avait pas encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9truit. Il y a une courte p\u00e9riode de temps pendant laquelle les deux sanctuaires cohabitent. L\u2019ancien sanctuaire a \u00e9t\u00e9 ensuite d\u00e9truit pour laisser place \u00e0 un espace vide qui sera utilis\u00e9 dans 20 ans pour construire un nouveau sanctuaire, et ainsi de suite, dans un renouvellement \u00e9ternel et ininterrompu. De cette mani\u00e8re, les techniques ancestrales de construction de ces sanctuaires en bois se perp\u00e9tuent de g\u00e9n\u00e9ration en g\u00e9n\u00e9ration et se trouvent donc pr\u00e9serv\u00e9es. Parmi les photographies ci-dessus, je montre les nouvelles et anciennes structures avec leurs toitures caract\u00e9ristiques, ainsi que les palissades de bois de l\u2019ancien et du nouveau sanctuaire cohabitant \u00e0 moins d\u2019un m\u00e8tre l\u2019un de l\u2019autre. Cette derni\u00e8re photographie ne peut donc \u00eatre prise que tous les 20 ans.<\/p>\n

Ise Jingu est le sanctuaire Shinto le plus sacr\u00e9 du Japon, compos\u00e9 de deux sanctuaires principaux: le Naiku ou sanctuaire int\u00e9rieur et le Geku ou sanctuaire ext\u00e9rieur. Il y aussi une multitude de petits sanctuaires \u00e0 diff\u00e9rents endroits du site. Le sanctuaire int\u00e9rieur Naiku est d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la D\u00e9esse du Soleil Amaterasu, descendante du couple originel mythologique Izanagi et Izanami<\/a> et anc\u00eatre de la famille imp\u00e9riale japonaise. Ise Jingu est un lieu de p\u00e8lerinage et le site avec son immense for\u00eat est sacr\u00e9. L\u2019architecture des sanctuaires est tr\u00e8s int\u00e9ressante mais, on n\u2019en voit qu\u2019assez peu car on ne peut pas entrer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. En fait, ce qu\u2019il y a de plus beau \u00e0 Ise Jingu, c\u2019est l\u2019ambiance de cette for\u00eat aux arbres immenses parcourue par la rivi\u00e8re Isuzugawa d\u00e9limitant l’espace sacr\u00e9 et dont l’entr\u00e9e est un pont en bois appel\u00e9 Ujibashi.<\/p>\n

Nous passerons le jour suivant \u00e0 Nagoya, voir les trains dont le fameux Rinia Motorcar au SCMaglev and Railway Park<\/a>. Je ne manque pas d’aller faire un tour rapide vers la tour en spirale Nagoya Mode Gakuen<\/a>. Je me souviens de la visite du ch\u00e2teau en fin de journ\u00e9e alors que les lumi\u00e8res du jour commencent \u00e0 faiblir. A mon souvenir, il n\u2019y avait que tr\u00e8s peu de personnes autour du ch\u00e2teau. Lorsque je le prends en photo, il ressemble \u00e9trangement \u00e0 une miniature.<\/p>\n