{"id":42484,"date":"2024-04-13T08:21:56","date_gmt":"2024-04-12T23:21:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/?p=42484"},"modified":"2024-04-13T08:24:05","modified_gmt":"2024-04-12T23:24:05","slug":"%e9%9d%92%e3%81%84%e7%a9%ba%e3%82%92%e3%81%8b%e3%81%88%e3%81%9b%ef%bc%81%e2%91%a5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fgautron.com\/weblog\/archives\/2024\/04\/13\/%e9%9d%92%e3%81%84%e7%a9%ba%e3%82%92%e3%81%8b%e3%81%88%e3%81%9b%ef%bc%81%e2%91%a5\/","title":{"rendered":"\u9752\u3044\u7a7a\u3092\u304b\u3048\u305b\uff01\u2465"},"content":{"rendered":"

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La derni\u00e8re \u00e9tape de notre s\u00e9jour<\/a> passait par la ville d\u2019Uji (\u5b87\u6cbb\u5e02) situ\u00e9e au Sud de Kyoto. Uji est reconnue pour sa production et distribution de th\u00e9 vert, depuis que le Sh\u014dgun Ashikaga Yoshimitsu (1358\u20131408) promut sa cultivation dans cette r\u00e9gion. L\u2019objectif de notre passage \u00e0 Uji \u00e9tait la visite du temple bouddhiste By\u014dd\u014d-in<\/a> (\u5e73\u7b49\u9662). Il s\u2019agissait initialement d\u2019une riche villa construite en 998 pendant la p\u00e9riode Heian, reconvertie ensuite en temple en 1052 par Fujiwara no Yorimichi (\u85e4\u539f\u983c\u901a), apr\u00e8s l\u2019avoir h\u00e9rit\u00e9 de son p\u00e8re. Le pavillon du Ph\u00e9nix ou pavillon d’Amida, entour\u00e9 d\u2019un \u00e9tang, a \u00e9t\u00e9 construit en 1053. Il est c\u00e9l\u00e8bre car class\u00e9 comme tr\u00e9sor national et repr\u00e9sent\u00e9 sur les pi\u00e8ces de 10 yens. Sur le toit de By\u014dd\u014d-in, on trouve deux statues couvertes d\u2019or de ph\u00e9nix ayant fi\u00e8re allure. On retrouve exactement la m\u00eame figure de ph\u00e9nix repr\u00e9sent\u00e9e sur les billets de 10,000 yens. Un billet de 10,000 yens et une pi\u00e8ce de 10 yens \u00e9taient distribu\u00e9s \u00e0 chaque visiteur pour pouvoir comparer et se faire une id\u00e9e pr\u00e9cise des ressemblances (je plaisante<\/em>). Apr\u00e8s avoir vu la repr\u00e9sentation du Mont Fuji sur le billet de 1000 yens au lac Motosu (\u672c\u6816\u6e56) au tout d\u00e9but de cette ann\u00e9e<\/a>, j\u2019ai l\u2019impression qu\u2019on essaie inconsciemment de faire le tour de tous les lieux repr\u00e9sent\u00e9s sur les billets japonais avant leur prochain renouvellement<\/a> en Juillet 2024.<\/p>\n

Le hall principal de By\u014dd\u014d-in est prolong\u00e9 par deux ailes lat\u00e9rales compos\u00e9es de galeries et couloirs ouverts sur l\u2019ext\u00e9rieur et port\u00e9s par de fins pilotis. Ces ailes viennent agrandir la salle centrale et donne au temple une impression de grande l\u00e9g\u00e8ret\u00e9. On y ressent m\u00eame quelque chose de c\u00e9leste, dans le sens o\u00f9 cette impression de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 nous all\u00e8ge en quelque sorte l\u2019esprit. On peut bien s\u00fbr faire le tour du temple, mais \u00e9galement entrer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur en r\u00e9servant sur place pour un cr\u00e9neau horaire, une fois toutes les heures. Il ne faut pas arriver trop tard pour esp\u00e9rer voir l\u2019int\u00e9rieur, qu\u2019il faut bien entendu ne pas manquer. Apr\u00e8s une petite heure d\u2019attente, nous avons pu entrer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Les photographies y sont strictement interdites et la visite de 15 minutes avec guide est tr\u00e8s encadr\u00e9e. Un grand mus\u00e9e de b\u00e9ton se trouve \u00e9galement dans le parc tout pr\u00e8s du temple, pratiquement cach\u00e9 sous terre et derri\u00e8re la v\u00e9g\u00e9tation. On ne le voit pratiquement pas depuis le temple. Je suis tout de suite tomb\u00e9 en admiration devant la qualit\u00e9 du b\u00e9ton, les espaces aux plafonds hauts et l\u2019arrangement de l\u2019espace int\u00e9rieur. Ce mus\u00e9e nomm\u00e9 By\u014dd\u014d-in Takaramonokan H\u014dsh\u014dkan (\u5e73\u7b49\u9662\u5b9d\u7269\u9928\u9cf3\u7fd4\u9928) a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u par l\u2019architecte Akira Kuryu<\/a> (\u6817\u751f\u660e) et a ouvert ses portes en 2001. Parmi les objets expos\u00e9s, on retrouve les statues de ph\u00e9nix en bronze du toit et une s\u00e9rie de statues en bois de repr\u00e9sentations bouddhistes sur des nuages. Ces Bouddhas se d\u00e9pla\u00e7ant sur des petits nuages m\u2019on tout de suite rappel\u00e9 le jeune Sangoku de Dragon Ball cr\u00e9\u00e9 par le regrett\u00e9 Akira Toriyama. Plusieurs originaux de ces statues de Bouddhas volants sont en exposition dans le mus\u00e9e tandis que d\u2019autres originaux sont rest\u00e9es fix\u00e9s \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du hall du Ph\u00e9nix que l\u2019on a pu voir lors de notre visite guid\u00e9e.<\/p>\n

Notre visite de Kyoto \u00e9tait d\u00e9cid\u00e9ment plac\u00e9e sous le signe du ph\u00e9nix, symbole de la renaissance. Je ne sais pas si cette co\u00efncidence prendra pour moi un sens particulier, mais ne signifie \u00e0 priori pas une renaissance de ce blog. Apr\u00e8s avoir achet\u00e9 du th\u00e9 vert, des p\u00e2tes au th\u00e9 vert et du curry au th\u00e9, l\u2019horloge nous indique qu\u2019il est l\u2019heure de prendre la route pour rentrer vers Tokyo. On n\u2019aura malheureusement pas assez de temps pour aller voir la station d\u2019Uji (Keihan)<\/a> aux formes brutalistes, par l\u2019architecte Hiroyuki Wakabayashi (\u82e5\u6797\u5e83\u5e78). Il est d\u00e9j\u00e0 16h30 et le syst\u00e8me de navigation nous indique d\u2019une mani\u00e8re tr\u00e8s optimiste 5h30 de route. Le syst\u00e8me aime nous narguer car on sait tr\u00e8s bien qu\u2019il nous faudra une ou deux heures de plus, surtout que des bouchons nous attendent rapidement \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Nagoya sur l\u2019autoroute Ise Wangan longeant l\u2019oc\u00e9an. Nous ferons une premi\u00e8re pause \u00e0 l\u2019aire de repos de Nagahama situ\u00e9e \u00e0 l\u2019embouchure de trois rivi\u00e8res (Kiso, Ibi et Nagara). Nous y d\u00eenerons t\u00f4t en regardant les montagnes russes du parc d\u2019attractions situ\u00e9 juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9. Le retour se fait ensuite plus fluide mais la nuit est d\u00e9j\u00e0 tomb\u00e9e lorsqu\u2019on aborde la longue autoroute Shin-Tomei. Nous arriverons finalement avant minuit. C\u2019est loin de me d\u00e9plaire de conduire sur de longues distances (c\u2019est de famille<\/em>), quand je suis accompagn\u00e9 par une playlist musicale pr\u00e9par\u00e9e \u00e0 l\u2019avance. Je suis par contre le seul \u00e0 siffler et \u00e0 chantonner dans la voiture, car tout le monde \u00e0 part moi est d\u00e9j\u00e0 endormi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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