Made In Tokyo

Impressions Scannees

Photos numériques prises en couleur, éditées sous PS, imprimées, écrites, scannées, brulées (pour faire simple)…

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Shibuyabashi

Photo prise à Shibuyabashi, près de la station d’Ebisu.

Toutes les semaines, le site PhotoFriday propose un challenge photo. Cette semaine, c’est le thème du couché de Soleil. J’ai posté une des photos prises ce mois-ci sur PhotoFriday – Sunset, le Numéro 69.

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Statistiquement Parlant

Je viens enfin de mettre un système de Statistiques digne de ce nom sur Made In Tokyo (ici, vous êtes dessus, ne cherchez pas ailleurs), il s’agit de Awstats, beaucoup plus performant que le Webalizer du cPanelX fourni par mon hébergeur. La page de statistiques est donc celle-ci: Made In Tokyo::Stats, et elle tourne depuis quelques jours déjà. Le format de la page n’est pas encore mis au goût du jour du style du présent site, mais ça ne devrait tarder.

Que nous apprend les statistiques:
– Il y seulement 4.5% de Macintosh à venir ici (c’est une honte);
– Il y a seulement 12.1% des butineurs sur Firefox (c’est un scandale);
– 60% des visiteurs visitent le site par lien direct dans leurs favoris (perche pour Eddie), contre 34% donnés par les moteurs de recherche et 5% par des liens Web.
– Les deux sujets les plus recherchés sont comme d’habitude des photos de Tokyo et de moto.

Les données sont susceptibles de beaucoup évoluer étant donné que je base toute mon analyse poussée sur 2-3 jours. A suivre…

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Dôme de Sel

Photo floue mais bien cadrée (enfin, ça se discute) prise entre les tours de Shiodome, il y a de cela quelques jours déjà.

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Rinia Shinkansen

Une émission très intéressante hier soir (Ni-Tere, Supa Terebi, 10h) faisait le tour des shinkansen , les trains à très grande vitesse japonais. Le Shinkansen fait naitre des passions comme jamais ailleurs et l’émission développait principalement ce sujet: le professionnel de la photographie parcourant le Japon à la recherche du cliché ultime d’un shinkansen en harmonie avec la nature, le musicien composant sur fond de bruitages de gare, le passager lambda admiratif devant le raccrochage de deux shinkansen, le conducteur de train se défoulant sur un jeu video de similation de conduite de train une fois une longue journée de travail terminée (cette dernière est inventée, mais la situation reste plausible…). C’est vrai que le train au Japon est fascinant par son efficacité et les prouesses technologiques déployées. Le meilleur exemple est le RINIA. Sous ce nom de code se cache le train-prototype-en-service fonctionnant a la super-conductivité. Il est propulsé par champs magnétiques et flotte au dessus du sol jusqu’à une vitesse de plus de 500km/h (!!!). Ce train futuriste est actuellement en service plusieurs fois dans l’année sur une distance de 42.8km dans la region de Yamanashi. A en croire le site Internet suivant, une étude est en cours pour une mise en service entre Tokyo et Osaka.

(Credit image: www.pref.aichi.jp)

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Hauru no Ugoku Shiro

Aux détours d’un couloir des studios de télévision de Ni-Tere a Shiodome, une statue-montage impressionante tirée du prochain film d’animation de hayao MIYAZAKI: Hauru no Ugoku Shiro (le chateau mouvant de Howl) que j’attends avec impatience.

Liens:
– Le site Officiel du film: Howl Movie.
– Quelques infos sur Nausicaa.net.

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Yamaha MT-01

Un petit peu de nouvelles côté moto, ça faisait longtemps. Après une première présentation en Octobre 1999 au salon de la moto de Tokyo, Yamaha vient de se décider à sortir le concept bike nommé MT-01 (dont une des dérivées est la MT-03 dont j’ai déjà parlé avant, pour les distraits, c’était ). Le design est particulier (pots en forme battes de baseball?), sombre et compact. La moto est contruite autour d’un moteur v-twin 1600cc de la custom Yamaha XV 1600 Wild Star, modifiée par l’occasion. Il produit une sonorité forte que l’on dit inspirée du tambour japonais Tsuzumi. C’est d’ailleurs l’orientation donnée à la campagne de publicité présentée sur un site Internet dédié à la machine: MT-01. Les atouts premiers du petit monstre sont apparemment un fort couple, et une conduite à bas régime très confortable, le temps de se sortir des embouteillages des villes pour aller rejoindre les routes sinueuses de montagne.

La MT-01 sera présentée au salon Intermot de Munich le 14 Septembre, cette année et serait disponible en 2005. Pour en savoir plus sur le design des modèles MT-01 et 03, le site de Yamaha Design Cafe.

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