Catégorie : Architecture

Toute personne se promenant dans le parc d’Ueno aura forcément remarqué ce poste de police particulier posé dans un coin de deux allées à proximité des musées. On se demande d’où sort ce koban futuriste. Il sort de l’imagination de son auteur, Tetsuro Kurokawa, 64 ans. Kurokawa est actuellement professeur et directeur du Art Media Center à Geidai, l’école d’art Tokyo Geijitsu Daigaku (Tokyo National University of Fine Arts and Music). On consultant la liste des travaux d’architecture qu’il a conduit, je remarque avec surprise qu’il est à l’origine du Suehirodori Churinjo, un parking public pour vélos, de couleur verte, dans une petite rue près de la station de Kichijoji. C’est une structure qui m’a toujours intrigué et que j’ai pris en photo plusieurs fois, et même joué avec sa structure. J’aime faire ces petites découvertes, comme si je retrouvais des éléments d’un puzzle.

Sur une des allées du parc, à quelques mètres du poste de police, se trouve le National Museum of Western Art, Tokyo. Ce bloc sur pilotis composé de panneaux de béton verticaux est la seule architecture de Le Corbusier au Japon. Ce batiment date de 1959, et a été concu en collaboration avec des architectes japonais dont Kunio Maekawa. En parlant de Corbu, rappellons qu’une exposition le concernant va bientôt démarrer au Mori Art Museum.

Au fait, hier, le 22 Mai, Made In Tokyo fêtait déjà ses 4 ans. 4 ans d’existence, ca commence à faire, c’est un gros bébé …

Suite et fin (pour l’instant) des découvertes architecturales sur la Killer Street (rue Gaien-Nishi). Cette rue est semée de batiments remarquables: le musée d’Art Contemporain Watari-Um par Mario Botta et ses surfaces planes rayées symétriques, terminées en angles vifs.

En face du Watari-Um, on ne peut pas manquer la couleur jaune vive du jardin d’enfants concu par l’atelier d’architectes Ciel Rouge Création. Ciel Rouge est un partenariat franco-japonais de Henri Gueydan et Fumiko Kaneko, avec des créations en Europe et Asie dans un esprit de fusion des cultures.

Un peu plus haut, dans une rue petite rue perpendiculaire à la rue Gaien-Nishi, on peut apprécier une autre création du Ciel Rouge, l’église protestante Harajuku Church. Les formes arrondies et futuristes surprennent. L’intérieur est épatant, blanc et clinique avec des éléments de couleur vive. On croirait un intérieur de vaisseau spatial tiré d’un film des années 70. Je ne suis pas mécontent de cette découverte.

En continuant la promenade, quelques batiments attirent le regard comme cet immeuble noir en pointes et murs ouverts (en face des apartements publics), ou cette autre architecture en pointe et en courbe de verre à paliers avec une porte et mur de château fort (derrière le Terrazza).

Dans un coin de Jingu-mae et toujours sur la Killer Street, on peut trouver une série de vieux immeubles d’appartements cachés par les arbres. On croirait les lieux à l’abandon, si ce n’était la présence de voitures stationnées et le linge à sécher aux fenêtres. Ce doit être des apartements publics, dans le même style que ceux de Kita Aoyama. Combien de temps resteront ils debout?

Il y a un peu plus d’un mois en partant à la recherche de Small House de Kazuyo Sejima, j’avais remarqué ce petit batiment fin qui me rappelle l’immeuble de Toyo Ito Mikimoto Ginza2 mais en version miniature. Les ouvertures ne sont plus de forme aléatoire mais rondes, comme des bulles de savon sortant d’un bain. La position des ouvertures reste aléatoire. Les parois sont extrêmement fines, composé de 13 plaques d’acier pré-assemblées en usine avant installation sur site.

Cet immeuble mince blanc crême s’appelle GSH, concu par aat+Makoto Yokomizo.

Sur la même rue que la maison Tower House, un peu plus bas dans la pente, on ne manquera pas la présence puissante du bloc de béton fragmenté et anguleux du Terrazza (1991). On doit cette architecture post-moderne au japonais Takeyama Kiyoshi Sey (né à Osaka en 1954), fondateur du groupe Amorphe.

Cette forteresse à trois cheminées est une Showroom Jaguar et Rover, situé dans le quartier de Jingumae à Shibuya, et sur l’avenue Gaien-Nishi, également surnommée « Killer Street ». Ce surnom assez officiel car indiqué sur les cartes de Tokyo est assez intriguant. Kaori Shoji sur le International Herald Tribune nous en apprend un peu plus sur cette rue chic et sa légende urbaine, avec quelques réponses possibles quant à l’utilisation de ce surnom:

« Some claim that it’s because the traffic is a killer, or because the speeding sports cars, their drivers intent on showing off, have caused more accidents here than anywhere else. Others say it’s because few women taken on a date to Killer Street could fail to be enthralled by the understated but luxurious little boutiques, the artsy bookshops, the apartments with spacious courtyards à la Paris — hence, « Ladykiller Street. » Another version has the designer Junko Koshino looking out from her Porsche at the dressed-to-kill crowd thronging the strip and declaring the whole thing « killer. »

Cette avenue large et dégagée, en pente, donne en effet envie d’appuyer sur le champignon, comme j’ai pu en faire l’expérience des dizaines de fois à moto. Je comprends assez bien la première proposition de réponse…