Made In Tokyo

Autour et Au-dessus de Shibuya

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shibuya

shibuya

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Une serie de photos prises aux alentours et au-dessus de Shibuya: la pointe noire bleutée de la tour de la Kuwasawa Design School, l’association étrange de bois sur un immeuble à l’entrée d’un restaurant, l’espace entroit entre 2 immeubles relié par un fil électrique, une vue panoramique de Shibuya et de son centre nerveux depuis le dernie étage de la gare, un immeuble en demi-cercle rouge (Livest Aoyama, par Sakakura) et une résidence de bois et de blanc dernière les premières feuilles jaunies d’automne.

C’est un résumé en très peu de photos mais beaucoup d’heures de marche d’une belle journée froide sur Tokyo.

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Black ON

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Une série de 3 compositions en mode Noir avec tendance florale. Une première composition florale avec une surface du grand musée Edo Tokyo, une deuxième avec structures métalliques. Les fleurs ont été glanées à différents endroits de Tokyo. La dernière se passe à Shibuya.

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Un commentaire de l’éditeur de egodesign laissé sur un des billets de Made in Tokyo m’a fait découvrir un magazine très bien fait dédié au design global (en francais et en anglais). Dans le contexte de l’exposition Archilab d’Orléans (qui était venue à Tokyo l’année dernière), egodesign nous fait faire un petit tour en images de l’architecture contemporaine japonaise imbriquée des villes, à travers le dossier Eloge du minimalisme japonais.

En guise d’ouverture, on pourra en savoir un peu plus sur quelques unes des équipes sélectionnées d’Archilab à travers des interviews sur DesignBoom: Hitoshi Abe, Yasuhiro Yamashita / atelier tekuto, kazuyo sejima et ryue nishizawa ou encore Kengo Kuma. Il y a même un certain Makoto Sei Watanabe.

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Après lecture, je retourne écouter ma chanson du moment, Tooku (iTunes japon) de ASIAN2.

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Nippon parallèle

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Les rues de Shibuya avec une sensation de parasitage électrique. Des mouvements électriques dans toutes les sens sous un bleu nuit.

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Le mouvement rapide d’une ombre sur le grand croisement de Shibuya la nuit.

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Les doubles tours de Kenzo Tange (Tokyo Metropolitan Government Offices) à Nishi Shinjuku avec une sensation de flou. Nishi Shinjuku est blindé de tours, près de la mairie, on peut découvrir le centre creux de l’une d’entres elles.

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Dimanche, il faisait un soleil merveilleux mais un froid de canard. Bien couverts, on part en moto vers Toyosu. Nous étions passé à Toyosu auparavant un peu plus tôt cette année en mai. Le complexe Lalaport était encore en construction. Ca me rappelle un peu Yokohama Bay Quarter pour la lumière et la proximité de l’eau, sauf qu’ici l’intérieur n’est pas ouvert sur l’extérieur. L’extérieur est fait de terrasses ondulées avec un dock, un mini port pour le bateau Himiko, le fabuleux bateau de Leiji Matsumoto. On n’a pas eu la chance de le voir cette fois-ci. Autour de Lalaport, c’est toujours en construction, les grues pointent leur nez comme dans beaucoup de lieux à Tokyo en ce moment.

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Sur les terrasses de Lalaport, on peut apercevoir un complexe industriel assez difforme, et plus près du sol des formes arondies que l’on dirait alien.

Sur le retour, nous passons par le centre en construction Tokyo MidTown à Roppongi, pour constater qu’il est toujours en construction et que l’on ne peut toujours pas apercevoir le batiment de Tadao Ando (mais on a regardé très rapidement). Nous reviendrons. Nous tombons un peu plus tard sur le Georgian Club à Nishi Azabu, un de ces batiments hors sujet par rapport au reste du décor de Nishi Azabu.

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L’affiche ci-dessus est une composition avec une photo d’immeuble à l’horizontale de moi-même et des affichettes provenant de deux expositions en ce moment au Musée de la photographie à Ebisu: Mother’s, Miyako Ishiuchi expose sur sa mère disparue à travers objets, vêtements et parties du corps touchées par la vieillesse. Parallel Nippon est une retrospective de l’Architecture Contemporaine Japonaise de 1996-2006. Plus que la photographie, c’est l’architecture qui y est intéressante à découvrir. Je connaissais déjà beaucoup des créations japonaises présentées ici, par mon Atlas Phaidon d’architecture dont je ne me sépare pas (facon de parler, il fait au moins 5 kilos). Quand j’aurais le temps, je m’amuserais à trouver le Natural Ellipse de Masaki Endoh présenté à l’expo et dans le Phaidon, depuis le temps que j’ ai envie de le voir.

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Projection imaginaire

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Projection imaginaire sur une des facades plates et cadrillées du batiment en bloc de l’Ikeda Museum of 20th Century Art à Izu Kogen. La scène au téléphone se passe en ville, à Yokohama. Depuis le parking, on pourrait imaginer un écran de cinéma en plein air.

Jetons un petit oeil aux Statistiques de Made in Tokyo, ca faisait longtemps, 1 an en fait.

Month: October 2006
Unique visitors: 37568
Number of visits: 59091
Hits: 1,072,552
Average Number of visits a Day: 1906.16

Le nombre de visiteurs est en belle progression, merci une nouvelle fois à tous!

Au rayon musique en ce moment, c’est mainstream avec le dernier single When You Were Young (iTunes Japon) de The Killers qui n’atteint pas la qualité de ma préférée du groupe Smile Like You Mean It mais reste très sympa à écouter en boucle. Du côté japonais, comme d’habitude j’aime Dragon Ash et leur dernière chanson également Few Lights Till Night (iTunes japon). Ces deux chansons Rock sont trouvables sur iTunes comme indiqué par les liens.

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Izu

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Les vacances commencées par une journée à Hakone se poursuivent à Izu pour quelques jours supplémentaires. En quittant Hakone, on entre sur la péninsule d’Izu par la route Izu Skyline, une voie payante, tout en lacets sur les hauteurs de Izu. A certains des cols, on peut admirer le lac Ashinoko de Hakone, la côte d’Izu ou de Shonan au loin. Il fait malheureusement trop brumeux pour apercevoir le Mont Fuji (et recevoir sa bénédiction). La route Izu Skyline est un paradis pour les motards et j’aurais bien trocé la voiture pour ma moto à certains moments.

On décroche de la Izu Skyline pour rejoindre la station Onsen de Shuzenji, dans le centre montagneux de Izu. On ne profitera pas du onsen, mais plutôt d’une ballade près de la rivière dans le centre de Shuzenji Onsen, une visite au temple Shuzenji fondé il y a plus de 1200 ans par une personalité religieuse dénommée Kobo Daishi. Il pleut malheureusement pendant notre visite, ce qui renforce l’humidité des mousses du jardin du temple. Sur le plafond d’une des succursales du temple, on peut admirer un superbe dragon.

La dernière étape à Shuzenji, c’est un passage agréable dans un restaurant de soba très paisible à coté d’une forêt de bambous. On y mange trés bien du soba fait maison.

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Au départ de Shuzenji, nous regagnons la côte Est de Izu jusqu’à Izu Kogen où se trouve notre hotel. La vue sur les 7 îles d’Izu (Oshima, shikinejima, miyakejima, …).

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Les routes 135 et 136 longent la côte Est de Izu et donnent un panorama superbe sur l’océan et les falaises accidentées. Ces routes généralement bien occupées pendant l’été, sont quasiment désertes hors saison, c’est donc un plaisir d’y conduire. On traverse la station balnéaire de Shirahama/Shimoda pour arriver sur la pointe d’Izu, le cap d’Irousaki. Sur la pointe, en haut des falaises, on trouve un temple minuscule perché. On trouve souvent des signes religieux dans ce genre de lieux naturels symboliques.

Entre Irousaki et Shimoda, il ne faut pas manquer la belle plage de sable fin de Yuigahama, dans une petite baie très paisible.

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On s’arrête quelques heures à Shimoda, près du port. Un des lieux touristiques les plus connus de Shimoda est la rue Perry (cf. arrivée du Commodore Perry et ses bateaux noirs). Cette ancienne rue plaisante, suit une petite rivière jusqu’au temple Ryosenji.

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Pour notre dernière journée à Izu, nous irons d’abord sur la côte de Jogasaki pour y voir son fameux pont suspendu, sans y avoir le vertige (mais ca ne bouge pas baucoup).

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Nous terminerons notre voyage par la petite ville de Kawazu, qui a pour particularité ces cerisiers au printemps et les 7 cascades un peu en dehors de la bourgade. On y accède par une voie de montagne dans la forêt presque profonde. La suprise sur cette route automobile vient d’une double spirale futuriste en pleine forêt. Une infrastructure étrange que l’on ne voit même pas à Tokyo…

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