Tokia et Tokyo

Le centre Marunouchi près de la grande Gare de Tokyo est en pleine ébullition. Un grand programme de redeveloppement lancé par Mitsubishi Estate Co, Ltd se concrétise dernièrement par l’ouverture le 11 Novembre 2005 du complexe Tokyo Building Tokia. Il s’agit d’un immeuble de 33 étages spacieux composé de 4 étages de zone commercial, le reste en espaces de bureaux. Le design de la zone commercial est apparemment assuré par Yasumichi MORITA, très en vogue en ce moment.

Notre ballade assez régulière du côté de Marunouchi nous amène d’abord au Marunouchi Building, le Maru Biru était plein à craquer samedi après midi vers 5h. Le groupe de Fumiya Fujii donnait un mini concert dans le hall de l’immeuble. Il était difficile de prendre des photos, les gardes sont omniprésents et prêts à faire des remarques aux porteurs d’appareils photo. Il était de toute facon impossible de s’approcher, et les quelques photos volées sont prises de loin, le chanteur n’est pas reconnaissable.

La deuxième étape est donc le Tokia. Les illuminations de Noel sont déjà en place sur la Naka Dori, des lumières rouges changeantes en bleu. Pas beaucoup d’originalité dans la décoration, même si ca fait toujours son effet. Revenons au Tokia, ouvert depuis ce vendredi. Ce n’était pas la grande foule dans le hall et les couloirs, tout le monde s’est déjà donné rendez-vous dans les restaurants. Les files d’attente y sont interminables devant les nouveaux établissements fleuris. C’est une pratique japonaise de décorer les entrées des nouveaux établissements par des bouquets de fleurs offerts par les magasins voisins ou amis.

Après quelques tours dans les couloirs de Tokia, dans un style définitivement très Marunouchi, on regagne gentillement la station de Tokyo. Le vieux batiment de briques rouges, datant de 1914, prend pour modèle la station d’Amsterdam, il est illuminée comme tous les soirs. A vrai dire, c’est la première fois que je rentre par une de ces 2 entrées principales couvertes d’une grande coupole.

Katsushika Hokusai

Exposition Hokusai

Le jeudi 3 novembre, c’était la journée de la Culture et c’était donc férié. Vu cet appel évident vers les musées (qui ne sont pas moins chers pour autant pendant cette journée), on choisit une exposition qui nous tentait beaucoup, au Tokyo National Museum (Ueno), celle du maître de ukiyo-e, Katsushika Hokusai (1760-1849). L’exposition se déroule dans la relativement nouvelle succursale Heiseikan du musée, jusqu’au 4 décembre, et regroupe 500 pièces de Hokusai à différentes période de ces 90 années de vie. Il ne s’agit pas d’une petite entreprise de réunir toutes ces oeuvres, pour la plupart éparpillées de part le monde, à Berlin, New York (MoMA) ou Paris (Guimet) entre autres …

Le point fort de l’exposition est bien entendu l’oeuvre maitresse de Hokusai, les 36 Vues du Mont Fuji. C’est devant cette série d’ukiyo-e que se concentrait la foule. Jour de la Culture oblige, la foule répondait présent en masse. Il était difficile de se frayer un chemin entre les différentes parties chronologiques de l’exposition. Il est intéressant de constater que Hokusai changeait de nom à chacune des étapes de sa vie. Les 36 vues du Mont Fuji sont dessinées pendant la période où il se nommait Litsu, à partir de ses 61 ans. Un autre très grand de l’ukiyo-e Ando Hiroshige est également auteur de 36 Vues du Mont Fuji. Le Fuji San est un symbole très fort et forcément un sujet incontournable d’inspiration.

De retour du musée, alors qu’une pluie désagréable commencait à nous agacer, voilà qu’un nouveau pépin mécanique pointe son nez sur la moto. Cette fois si, c’est l’embreillage qui nous joue des tours. Le dépanneur de service JAF nous dépannera encore une fois. On se retrouve à pied à Akasaka. Pour se venger du mauvais sort et de cette journée qui se termine mal, on se jette sur la série de gateaux japonais proposé au Kyoto Kan, comme son nom l’indique on y trouve des spécialités de Kyoto, quelques dorayaki et des gateaux au marron, saison oblige. Une bonne nouvelle quand même pour la moto, une fois sortie du garage, elle sera au chaud au sous-sol de notre immeuble. La place de parking gratuite a été négociée jusqu’à épuisement avec l’agence.

Dimanche encore, le temps est capricieux et mon inspiration photographique passe à presque zéro. Faute de sortie, je me replonge dans l’esprit compliqué de Mizoguchi, le personnage principal du Kinkakuji de Mishima. C’est une bonne occupation de week end en ce moment, tout en jetant un oeil ou deux à la série de films populaires japonais Tora San. Il a une tête sympathique.

Je laisserais quand même les trois photos de Tokyo ci-dessus à différents endroits, différents jours.

Couleurs

Comme tous les ans, le restaurant de Soba Kokonotuido à Taya (à mi-chemin entre Ofuna et le croisement Harajuku sur la Route 1, ne pas confondre avec le Harajuku de Tokyo) organise une grande vente à prix très intéressant d’objets de verre et de poterie. La vente se déroule dans les jardins entourés de verdure de l’atelier Sue no Sato, le fournisseur officiel du restaurant. Cette année également, nous profitons des pièces remarquables proposés à la vente ainsi qu’une exposition de poteries créées par les élèves de l’école (il s’agit également d’une école). Particularité intéressante de cette année, une mini cérémonie du thé se déroulait sur le gazon de l’espace de vente. Le thé vert rentrait en pleine harmonie avec les créations fait maison: le vert clair de l’écûme, le vert profond du thé et le jaune usé de la poterie. Un vrai plaisir pour les yeux et pour le goût.

Un ciel bleu nuageux au dessus de ma tête.

Faute de beau temps le dimanche, je me plonge dans les bouquins. On dit au Japon que c’est une activité que l’on reprend volontiers en automne, une sorte de rentrée littéraire. Je m’immerge en fait dans quelques bouquins d’auteurs japonais que je pensais lire depuis une éternité, en commencant par Kitchen de Banana Yoshimoto que je viens de terminer. Kitchen est organisé en 2 parties, deux nouvelles (Kitchen et Moonlight Shadow) reprenant un thême similaire, celui de la perte d’un être cher et la reconstruction personnelle qui s’en suit. On suit le personnage féminin faire son deuil, dans une transition de l’enfance à l’age adulte. Le style est naturel et touchant, sans lourdeur pour un sujet difficile à traiter. La jeune auteur signe un vrai succès à l’époque, en 1987.

Je continue ma lecture avec le fameux et grand classique Kinkakuji (Pavillon d’Or) de Yukio Mishima que j’avais commencé sans le terminer il y a plus de 6 ans, avant mon arrivée au Japon.

PhotoBlogs à voir

Des posters et graffiti pris en photo à Shibuya, dans une cage d’escalier sombre.

Ci-dessous, une liste de quelques photoblogs japonais que je viens de découvrir et qui valent le coup d’oeil. On commence par F416 Photo, une belle série de photos prises avec le Nikon D70 à Tokyo ou ailleurs. Des photos de rues, de lumières et de campagne. Pour continuer, on va faire un petit tour sur Sheltered Life, le photoblog de Yuki Yanagida suit des thèmes équivalents au photoblog précédent. J’adore certaines de ces photos, notamment celle-ci, les cheveux dans le vent. Il s’agit encore d’un appareil Nikon D70, tout comme le suivant proposé par G19 se nommant flat ways, un style similaire, des petites scènes de vie, des paysages urbains ou bucoliques. On termine par un dernier adepte du D70, il s’agit de WarpNine, toujours des photos à voir sans modération.

Tokyo Motor Show 2005

CRW_9062

Le Tokyo Motor Show 2005 (TMS2005) se déroule en ce moment au salon d’exposition Makuhari Messe et jusqu’au 6 Novembre. Comme tous les ans, le salon couvre les motos (1 quart du salon) et les automobiles (les 3/4) avec une salle annexe couvrant de vieux modèles de ces 50 dernières années.

Concept Yamaha VMAX

On commence par la partie moto avec évidemment les constructeurs japonais en vedette. Le stand Yamaha high tech comporte quelques modèles très intéressants surtout côté gros scooters, qui doivent déjà faire saliver les jeunes japonais hip-hop de Harajuku. L’ambiance est au rétro-modernisme, pour certainement donner une concurrence au vieux Spazio de Honda, sans cesse relooké et toujours aussi populaire. C’est la mode rétro chez Ducati également avec toute une ligne de classiques sportives tout en rondeur. En revenant vers Yamaha, un concept VMax est assez intriguant, une gueule de cheval fantôme vétu de noir. On dirait bien que la VMax n’est pas encore prête au remplacement par la nouvelle série MT, dont la MT-01. Côté Honda, les scooters sont innovants et ressemblent de plus en plus à des motos. Chez Kawasaki, parmi les nouveautés, on retrouve la petite ER-6N et la monstrueuse ZZR 1400. Une vue en coupe permet d’en apprécier toute la technique. Je n’ai pas pu m’empêcher d’aller voir chez BMW également, malgré qu’il n’y ait pas de machines inconnues. Je m’assois rapidement sur le nouveau Roadster K1200R, mais pas trop longtemps, il ne faudrait surtout pas que l’envie me vienne de changer ma R1150R.

CRW_9133

On passe tranquillement au rayon automobile. Beaucoup de monde autour de la Nissan Skyline GT-R Proto, l’approche était difficile. La série Skyline semble populaire parmi les japonaises sportives, au même titre que les modèles Subaru. Immaculée de blanc, la nouvelle Audi Shooting Brake fait belle impression, toutes dents dehors, elle est aggressive. En passant chez Mercedes, un détour vers la parfaire Benz SLR McLaren est obligatoire, histoire de rêver un peu. On rêve même beaucoup vu le prix astronomique de 57 millions de Yens, même à Tokyo, ca ne court pas les rues. Pour rester allemand, BMW nous montrait toute sa gamme ainsi que le Concept Z4 Coupé. (interlude musical: tiens, le guitariste de Glay est de passage au salon). Au rayon des autres curiosités, on pouvait compter sur ce concept japonais bizzaroide Mitsuoka Orochi Concept, une Rolls Royce mastoque comme de l’or en barre, les ultra sportives Bugatti Veyron EB 16.4 et 2006 Lamborghini Gallardo Spyder, pour terminer par le concept Subaru B5TPH.

Concept Maserati

C’était la foule à certains lieux stratégiques de l’exposition, notamment pour les présentations de certains proto Toyota et Nissan déjà présentés rapidement aux News de la TV japonaise avec Carlos Ghosn à l’appui. La Nissan Pivo propose une rotation centrale. C’est un modèle que j’aurais voulu approcher de près, mais la foule m’a empêché de prendre des clichés. Même punitions pour deux prototypes Toyota: les petites I-Swing ludique et la Toyota Finex.

Subaru B5TPH

Toutes les photos se trouvent bien entendu dans la galerie Tokyo Motor Show 2005 ci-dessous. La présentation ci-dessus est très brève, il faut vraiment survolé le salon pour tout voir en une après-midi, pour beaucoup d’information sur les modèles japonais présents au TMS2005, je vous recommande le site très bien documenté Nihon Car and Bike (en francais). A propos, vu sur ce site, le concept Yamaha MT-0S magnifique. Je n’ai pas vu cet engin magnifique au TMS2005. Pour en savoir plus sur les modèles phare côté Auto, dirigez vous également vers Car Design News .

Ma dernière action de la journée, de retour du salon, sera d’aller acheter quelques billets de Takarakuji, on ne sait jamais, je pourrais peut être gagner gros.